
مودينا
(مارتزاليا)
افتُتحت عام 2011 في ضواحي مودينا: أحد عشر منعطفاً وتغيّرات في الارتفاع وخط مستقيم رئيسي بطول نحو 400 متر. وهي الأسهل من حيث التنظيم.
Autodromo di Modena
الحلبات
يمكن أن يُقام يومك على أي حلبة سباق في إيطاليا. نفضّل الحلبات الفنية: فهي تُعلّم أكثر وتمنح متعة أكبر، خاصة في المرة الأولى خلف مقود سيارة سباق بقوة 670 حصاناً.
01 — حيث نذهب غالباً
لكل منها طابعها الخاص: نختار معاً الأنسب ليومك.

افتُتحت عام 2011 في ضواحي مودينا: أحد عشر منعطفاً وتغيّرات في الارتفاع وخط مستقيم رئيسي بطول نحو 400 متر. وهي الأسهل من حيث التنظيم.
Autodromo di Modena
حلبة Autodromo dell'Umbria بين بيروجيا وبحيرة ترازيمينو: افتُتحت عام 1973، وتضم أحد عشر منعطفاً على واحدة من أعرق الحلبات في إيطاليا.
Autodromo di Magione
حلبة Autodromo Riccardo Paletti جنوب غرب بارما: أربعة عشر منعطفاً على مسافة تزيد قليلاً على كيلومترين.
Autodromo di Varano02 — كيف نختار
نأخذ في الاعتبار عددكم، ومن أين ستأتون، والفترة، ونوع اليوم الذي ترغبون فيه.
لمن يقود سيارة سباق للمرة الأولى، الحلبة الفنية هي المكان الأمثل لفهم السيارة والاستمتاع بها لفة بعد لفة.

03 — عند الطلب
إذا كنت تفكر في حلبة أخرى، أو ترغب في يوم أقرب إليك أو إلى ضيوفك، يمكننا تنظيمه على حلبة أخرى في إيطاليا.
أخبرنا بفكرتك: نتحقق معاً من التوافر والبرنامج.
04 — احجز
أخبرنا متى ترغب في المجيء، ومع من، وأي صيغة تهمك: نرد في أقرب وقت بعرض مخصص.